PPF（ペイント・プロテクション・フィルム）は、塗装面に透明なフィルムを貼り、飛び石や洗車キズをフィルムが受け止めるための施工です。コーティングが「汚れを落としやすくし、艶を保つ」ものであるのに対し、PPF は「物理的な衝撃を挟んで受け止める」もので、役割が違います。

仙台市泉区松森の N’s WORK では、フルボディ施工から、フロントバンパー・ボンネット・ヘッドライト等の部位別施工まで、ご要望に応じてご提案しています。

PPF で守れるもの、守れないもの

正直にお伝えします。PPF は万能ではありません。

受け止めやすいもの	難しいもの
高速走行時の細かな飛び石	強い衝撃を伴う大きな飛び石（フィルムごと破れる場合があります）
洗車機・拭き上げによる線傷	すでに入っている塗装の傷（貼る前に処理が必要です）
ドアノブ周りの爪キズ	ぶつけた際の凹み
虫の付着・鳥フンによる塗装面への影響	放置した薬品汚れ（フィルム側にシミが残ることがあります）

「貼れば傷がつかない」わけではなく、「塗装に直接届く前に、フィルムが先に受ける」という考え方です。フィルムは消耗品で、状態によっては貼り替えが必要になります。

施工範囲の選び方

飛び石が当たりやすい前側（フロントバンパー・ボンネット前端・フェンダー前端・ヘッドライト・ドアミラー）に絞る方法です。走行距離が多い方、高速道路の利用が多い方に向いています。費用を抑えつつ、被害が集中する場所を押さえられます。

ボディ全体を覆う方法です。長く乗る予定のお車、再塗装のコストが高いお車、下取り時の状態を重視される方に選ばれています。

樹脂製のレンズは、飛び石と紫外線の両方の影響を受けます。当店ではレンズ単体の施工も承っています（料金・コース一覧に掲載）。

PPF を貼った面の上から、さらにコーティングを施工することができます。フィルム表面の汚れが落としやすくなり、艶の出方も揃います。ボディコーティングと組み合わせる場合は、施工の順序があるため、あらかじめご相談ください。

近くで見ると、エッジ（フィルムの端）の線がわかります。目立ちにくい位置で見切るように貼りますが、まったくわからなくすることはできません。現車確認の際に、実際にどのあたりに線が出るかをご説明します。

保管環境（屋根の有無）、走行距離、洗車の方法によって大きく変わります。年数だけを一律にお伝えすることはできませんので、点検の際に状態を見てご案内しています。

通常は塗装を残したまま剥がせますが、もともと再塗装されている面や、塗装が弱っている面では影響が出ることがあります。現車確認の際にお伝えします。

傷が入る前のほうが下地処理は軽く済みます。ただし納車直後は塗装の状態を確認したうえで判断しますので、まずはご相談ください。

貼れる範囲・仕上がり・料金は、お車の形状と塗装の状態によって変わります。現車を確認のうえお見積もりいたしますので、まずはご相談ください。無料代車をご用意しています（要予約・ガソリン代のみ実費）。空き状況は日によって変わりますので、ご予約時にお問い合わせください。

お電話：022-343-0341（平日10:00〜19:00／土日祝9:00〜19:00・木曜定休）／ LINE：友だち追加（写真を送ってご相談いただけます）／お問い合わせフォーム（24時間送信可）